碳費後接ETS，最快2028年試行，工廠現在該備什麼
環境部15日表示，碳費之後走碳費與ETS雙軌並行。碳費2025年上路，5月已徵收近50億元；ETS先採志願性質，證交所11月推示範平台，目標2028年試行。三則放一起看，方向已定，只差時程，廠端該開始算自己的碳成本。
分階段試行 環境部：以碳費與ETS雙軌並行為方向
環境部15日表示，碳費2025年正式上路並完成首次徵收，下一步走碳費與ETS雙軌並行，分階段試行。
我們的看法碳費不會被取代，後面還有交易制度，先把排放數據整理好。
讀原文（聯合新聞網）→碳費後再拚碳排放交易！台灣ETS最快2028年試行 11月示範平台上線
5月完成近50億元碳費徵收。ETS採志願性質，預估20家企業、逾百廠可加入，證交所11月推示範平台。
我們的看法廠若符合資格，可先上示範平台演練，提早摸清碳成本。
讀原文（Newtalk新聞）→臺灣碳定價 碳費與ETS並行
環境部15日辦記者會，彭啟明部長與德國專家Dr.JurgenLandgrebe對談，說明由碳費走向總量管制與ETS。
我們的看法長期會往總量管制走，排放額度會變成要算進成本的東西。
讀原文（Yahoo奇摩新聞）→每則「重點」只根據原文標題與摘要整理，細節請看原文；「我們的看法」是編輯判斷，不是原文內容。有錯請私訊青色小幫手，我們會更正並註明。